Superbollo-Rechner
Gib die Leistung in kW und das Alter des Autos ein und berechne den fälligen Superbollo, die italienische Zusatzsteuer für Luxusautos.
Was ist der Superbollo?
Der Superbollo ist eine Zusatzsteuer von 20 € für jedes kW Leistung über 185 kW. Er kommt zur normalen Kfz-Steuer (Bollo) hinzu und betrifft nur sehr starke Autos.
Ermäßigungen nach Alter
Der Superbollo sinkt mit der Zeit: -40 % nach 5 Jahren, -75 % nach 10, -85 % nach 15, und 20 Jahre nach der Herstellung entfällt er ganz.
So funktioniert die Rechnung wirklich
Die Rechnung ist einfach, aber der Ausgangspunkt täuscht: Du zahlst 20 € für jedes kW über 185, nicht 20 € auf die gesamte Leistung. Ein Auto mit 200 kW zahlt auf die 15 kW Überschuss, also 300 €, nicht 4.000 €. Das ist die häufigste Verwechslung, und sie lässt die Zusatzsteuer viel teurer wirken, als sie ist.
Maßgeblich ist die Leistung laut Fahrzeugschein in Feld P.2, in Kilowatt. Wenn in deinen Papieren nur PS stehen, gilt 1 PS = 0,7355 kW, offiziell bleibt aber der kW-Wert: Unterschiedliche Rundungen können das Ergebnis direkt an der Schwelle um ein paar Euro verschieben.
Wann er endet
Die Ermäßigungen zählen ab dem Herstellungsdatum des Fahrzeugs, nicht ab der Zulassung oder einem Halterwechsel. Das sind zwei verschiedene Daten, zwischen denen ein ganzes Jahr liegen kann: Wer in den Papieren das falsche Feld liest, zahlt eine Stufe zu viel.
Nach zwanzig Jahren entfällt die Zusatzsteuer, und es bleibt nur die normale Kfz-Steuer. Bis dahin kommen die Ermäßigungen in festen Stufen (5, 10, 15 Jahre): Am Tag vor dem „Geburtstag“ des Fahrzeugs zahlst du die volle Stufe, am Tag danach die ermäßigte.
Wer ihn nicht zahlt
Die Zusatzsteuer richtet sich nach dem Halter am 31. Dezember des Bezugsjahres, wie die Kfz-Steuer. Wenn du das Auto mitten im Jahr verkaufst, zahlt den Superbollo, wer es zum Stichtag besitzt, und er wird nicht in Zwölftel aufgeteilt.
Ausgenommen sind historische Fahrzeuge, die älter als dreißig Jahre und bei den anerkannten Clubs registriert sind, sowie Fahrzeuge, die gar keine Kfz-Steuer zahlen (Fahrer mit Behinderung, die die gesetzlichen Voraussetzungen erfüllen, befreite Kategorien). Reine Elektroautos haben keinen Superbollo, weil sie in den ersten Jahren auch keine Kfz-Steuer zahlen und danach nur die normale.
Siehe auch
Die normale Kfz-Steuer berechnest du mit dem Kfz-Steuer-Rechner (Bollo), und was dich das Auto über ein Jahr wirklich kostet, zeigt das Tool Jährliche Autokosten. Wenn du ein starkes Auto im Auge hast, verrät dir der Leistungsgewicht-Rechner seine Klasse.