Capacidad de la batería
mAh ⇄ Wh al voltaje correcto, cargas reales de una power bank (con las pérdidas explicadas) y el veredicto para el equipaje de mano.
mAh y Wh no son lo mismo
Los mAh miden carga, pero la energía depende también del voltaje: Wh = mAh × V ÷ 1000. Una power bank de 10.000 mAh (celdas de 3,7 V) almacena 37 Wh; una batería de coche de 60 Ah a 12 V almacena 720. Por eso las normas de los aeropuertos hablan de vatios-hora, no de mAh.
Las cargas reales de una power bank
Entre la celda de la power bank (3,7 V), la salida USB (5 V o más) y la batería del móvil, la energía se convierte dos veces y se pierde en parte en forma de calor: llega el 60-70%. Una power bank de 10.000 mAh en un móvil de 5.000 mAh da ~1,3 cargas, no 2: es física, no un defecto.
La regla del avión
Las baterías de litio de repuesto (power banks incluidas) viajan SOLO en cabina: hasta 100 Wh (≈27.000 mAh) sin autorización (las normas IATA recientes siguen limitando las de repuesto a ~20 por persona), de 100 a 160 Wh solo con autorización de la aerolínea y máximo dos, por encima de 160 Wh nunca. Están prohibidas en la bodega porque allí un incendio no se podría controlar.
Nota
La eficiencia y la autonomía son estimaciones declaradas (la electrónica real varía); el veredicto del avión resume las normas estándar IATA/ICAO — tu aerolínea puede ser más estricta, compruébalo antes de volar.