Comparador de medidas de pneus
Digite duas medidas de pneus (ex.: 205/55 R16 e 225/45 R17): calcule os diâmetros, a circunferência e a diferença percentual.
Para que serve
Trocar a medida do pneu muda o diâmetro total da roda: isso afeta a velocidade mostrada no velocímetro e os km do hodômetro. Aqui você vê a diferença percentual.
Regra prática
Para não desregular o velocímetro, a diferença de diâmetro deve ficar dentro de ±2-3%. Um pneu maior faz o velocímetro marcar abaixo da velocidade real.
O que 205/55 R16 realmente significa
Os três números dizem coisas diferentes: 205 é a largura em milímetros, 55 é a altura do flanco como porcentagem da largura (ou seja, 112,75 mm) e 16 é o diâmetro do aro em polegadas. O diâmetro total da roda vem dos dois flancos mais o aro.
É o 55 que engana: ele não é uma medida, é uma proporção. Passar de 205/55 para 225/55 não só alarga o pneu, como também aumenta a altura do flanco em 11 mm de cada lado, porque 55% de 225 é mais que 55% de 205.
Por que o velocímetro erra
Um velocímetro conta as voltas da roda, não os metros: a central eletrônica multiplica pela circunferência de fábrica. Se você colocar um pneu de diâmetro maior, cada volta percorre mais estrada, então a sua velocidade real é maior que a mostrada; com um menor acontece o contrário.
O mesmo erro vai parar no hodômetro, e portanto nos intervalos de revisão, no consumo informado e no valor de revenda. Pela lei, um velocímetro pode marcar acima da velocidade real, nunca abaixo: é por isso que os fabricantes já o regulam para marcar alguns por cento a mais.
Medidas equivalentes e seus limites
Ficar dentro de ±2-3% de diâmetro é a regra prática, mas não é a única restrição: a medida precisa ser uma das que constam no documento do veículo ou homologadas para aquele carro, senão o carro é reprovado na inspeção e, depois de um acidente, a seguradora tem um argumento.
Também é preciso respeitar os índices de carga e de velocidade, os dois símbolos no final (91V, por exemplo). Um índice de carga abaixo do prescrito é perigoso com o carro carregado, e um índice de velocidade menor precisa ser declarado: são números, não sugestões.
Veja também
O significado completo do código gravado no flanco é explicado na página Ler a marcação do pneu. Para ver quanto os pneus importam quando você precisa parar, veja Distância de frenagem e Distância de segurança.